Балансировка валов сельхозтехники и тракторов

Валы барабанов и роторов считаются одним из проблемных элементов сельхозтехники.

Они работают при высоких оборотах, передают крутящие моменты и воспринимают силы действия деталей и опор, которые на них расположены. Более 70% валов производится за рубежом, даже для сельскохозяйственных машин российской сборки, поэтому их цена очень велика. Не менее важны валы отбора мощности, которыми оснащаются все современные колесные трактора. ВОМ передают вращение от электродвигателя на активный прицеп трактора и на подвесные механизмы к нему.

При качественной сборке и надежной балансировке валы зерноуборочной и кормоуборочной техники служат не менее 10 – 15 лет, при условии отсутствия механических повреждений. Таких, например, как случайное попадание камней или металла, износ элементов, расположенных на валу.

Необходимость балансировки

На все вращающиеся элементы сельхозмашин оказывают влияние инерционные силы, величина которых определяется несовпадением оси вращения узла и центров масс перпендикулярных оси сечений. Дисбаланс приводит к сильной вибрации при эксплуатации механизма, что приводит к разрушению подшипников ротора, а также других составных частей сельхозтехники.

Чтобы продлить срок службы оборудования и техники, требуется балансировка валов комбайнов и тракторов. Эта процедура уравновешивает вращающуюся часть, приводя параметры к нормативным значениям.

В «полевых» условиях эксплуатации тракторов и сельхозтехники непосредственное измерение инерционных сил провести достаточно сложно. В этих случаях снижение вибрации при рабочей частоте вращения вала достигается установкой корректирующих грузов (весов) в нужных плоскостях.

Для балансировки ротора, барабана, карданного и коленчатого вала в своих подшипниках используются приборы прецизионной точности, в результате использования, которого сам привод служит балансировочным стендом.

Проводится несколько пробных пусков и измерений, затем рассчитывается место установки и масса корректирующего груза.

Если невозможно выполнить работы на месте, вал транспортируется на балансировочный станок или стенд.

Статическая неуравновешенность возникает при параллельном расположении оси вала и оси инерции. При динамической — оси перекрещиваются, или пересекаются не там, где находится центр масс.

Этапы балансировки валов

Услуга балансировки валов сельскохозяйственных машин и тракторов включает в себя:

• ремонтные и подготовительные работы, выполняющиеся при необходимости. Часто требуется ремонт и очистка ротора, замена ножей, молотков, изношенных демпферов. Обязательна проверка подшипниковых узлов;
• вибродиагностику, позволяющую определить причины вибрации. Устанавливается вид дисбаланса, подбирается соответствующий метод балансировки;
• монтаж измерительных приборов;
• измерения с установкой пробных грузов с соответствующими весами и углами их расположения.

В стандартную программу балансировки валов сельскохозяйственной техники и тракторов в Санкт-Петербурге входит до четырех плоскостей и до 16 балансировочных точек. Используются датчики, количественно измеряющие вибрацию. Время, затрачиваемое на проведение процедуры 40 – 60 минут.

Результатом устранения дисбаланса служит уменьшение нагрузок, и снижение вибрации, увеличение срока стабильной работы уплотнений, муфт, подшипников, снижение риска поломки и выхода из строя. Обязательный результат снижение вибрации до нормативных требований, соответствующих классу сельхозтехники. Если есть возможность, вибрация снижается еще сильнее. Возможный минимум определяется состоянием техники.