Вибрация и её негативные последствия
Ротор — сложная конструкция, из нескольких составных блоков, каждый из которых имеет свои микродефекты и степень износа. Они становятся причиной дисбаланса, приводящего к биению, усилению вибрации, повышенному расходу энергии и быстрому износу.
В этом случае балансировать ротор — единственный способ продлить срок стабильной работы. Процедура выполняется в одном из двух режимов: динамическом или статическом.
Так как инерционные моменты, которые вызывает дисбаланс, большей частью определяются угловой скоростью, для тихого вращения применяется статическая процедура, а для быстрого — динамическая.
У статической балансировки ротора имеются определенные недостатки:
- процедура занимает много времени;
- требуется значительное количество измерений и расчётов;
- дисбаланс может устраняться не полностью.
Виды балансировки
Определяют количественные значения и углы дисбаланса, уменьшая их измерением массы конструкции специальными корректирующими грузами. Устранять дисбаланс можно разными приёмами: добавляя, убирая или перемещая корректирующие грузы.
Для роторов характерен:
- начальный дисбаланс, имеющийся до корректировки;
- остаточный, остающийся после неё;
- допустимый, то есть приемлемый в данных условиях работы, что отражается в нормативных документах производителя.
Наши специалисты оперативно обрабатывают заявку и определят условия работы. На стоимость услуги балансировки ротора влияет:
- способ устранения дисбаланса;
- количество деталей одного типа, которое необходимо отбалансировать;
- масса и габариты ротора.
Этапы работы
Статическая балансировка ротора эффективна при небольшой скорости, и выполняется по следующему сценарию: ротор лежит горизонтально, и под влиянием силы тяжести поворачивается, пока не примет устойчивое положение. Его тяжёлая часть оказывается снизу. При балансировке конструкцию поворачивают, чтобы самая тяжёлая точка располагалась горизонтально. Уравновешивающий груз устанавливается строго противоположно.
Ротор делят на 8 одинаковых элементов, и затем помещается в специальное оборудование так, чтобы горизонтально попадала первая точка. В эту точку ставится корректирующая масса, действие которой разворачивает конструкцию на 45 градусов. Теперь горизонтально находится точка два. Определяется масса используемого груза. Таким же образом процедура выполняется для всех 8-и точек.
Динамическая балансировка ротора требует измерения резонансного колебания, происходящего из-за уравновешивающего груза. Обычно для этого используется специализированное ПО.
Динамическая неуравновешенность компенсируется при монтаже грузов в двух корректирующих плоскостях.
Как заказать услугу
Сокращение дисбаланса до минимума создаёт условия для стабильной эксплуатации не только самого ротора, но и всей системы в целом. Балансировка ротора в СПб может быть выполнена в своих опорах, тогда его не придётся демонтировать, или же на станке.
Вибродиагностику и балансировку в нашей компании делают опытные инженеры и механики. Мы балансируем роторы в СПб по адекватным ценам, оперативно и надёжно. Заказывайте услугу прямо сейчас, и простой оборудования будет минимальным.
